"КРЫЛАТЫЕ СПОРТСМЕНЫ"

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Война и голуби

Сообщений 1 страница 24 из 24

1

Военные голубиные станции

Военно-голубиные станции были введены в армии приказом военного министра П.С. Ванновского в октябре 1884 года. Пионером применения почтовых голубей в армии стал офицер Туркестанского военного округа поручик Григорий Лалекин. В 1895 году офицер с согласия командира стрелковой бригады организовал при своей части голубиную почту. Со временем они стали переносить сообщения из Ташкента в воинские части и в штаб. Особенно широкое сообщение посредством голубей было во время маневров. Выступающие из города войска забирали с собой птиц и по мере надобности посылали с ними донесения.
В 1906 году в долине северного склона хребта между сопками Орлиное Гнездо и Исаевича под Владивостоком были построены две станции для содержания почтовых голубей и казарма роты обслуживания.
В русско-японской войне 1904-1905 гг. голубиная связь использовалась для управления войсками с помощью доставки распоряжений и приказов. С этой целью в Порт-Артуре была сформирована военно-голубиная станция, насчитывающая 45 тренированных голубей из Ляояна и 31 голубя из Чифу. С началом войны 09 февраля 1904 г. уже к 22 февраля голуби были вывезены из Порт-Артура в конечные пункты выпуска. Прибывшие в Ляоян голуби, были переданы в голубятню Заамурского округа пограничной стражи для связи с осажденной крепостью голубями. Во время отступления русских войск из Ляояна голубей не успели эвакуировать и они были выпущены.

http://sh.uploads.ru/i7oAM.png

Согласно Учреждению Управления губерний Царства Польского – «Варшавскому Генерал-губернатору предоставлено в виде временной меры до 25 марта 1907 года:
1) издавать обязательные постановления о воспрещении в точно указанных районах Привислянского края разведения, хранения и содержания голубей почтовой породы;
2) при обнаружении голубей этой породы в означенном районе, голубей передавать в распоряжение ближайшей военно-голубиной станции, а на лиц, у коих они будут обнаружены, налагать в административном порядке взыскания, не превышающие трехмесячного ареста или денежного штрафа в пятьсот рублей. 25 марта 1904г ».
Перед первой мировой войной голубиные станции находились во многих пунктах, где дислоцировались русские войска.
Согласно О. Д. Маркову ("Русская армия 1914-1917 г.г.") военно-голубиные станции наряду с инженерными частями и артиллерией являлись подразделениями следующих крепостей: Ковно, Варшава, Усть-Двинск, Либава, Осовец, Новогеоргиевск, Брест-Литовск, Барановичи, Ивангород, Загреж, Владивосток.
Станции голубиной почты благополучно пережили революции и смены режимов. Каждая новая власть брала их под свой жесткий контроль, но использовала редко. К примеру, приказом командующего вооруженными сухопутными и морскими силами Приморской области полковника Толстова за № 23 от 16 июля 1918 г. ему были подчинены все крепостные управления и подведомственные им военные учреждения и заведения крепости Владивосток: штаб, инженерное, артиллерийское, интендантское, санитарное управления, артиллерийский склад, военно-голубиная станция, военный порт и конвойные команды.
После оккупации Севастополя в 1920 г. генерал-лейтенант П.Н. Врангель приказал вывести голубиную станцию в количестве около 700 голубей в Германию. В течение двух лет практически все голуби возвратились в родной город.

Становление службы связи в Красной Армии осуществлялось с учетом имеющегося боевого опыта применения почтовых голубей. В главном управлении связи была создана специальная комиссия по разработке плана стратегической связи страны. На своем первом заседании 29 ноября 1920 г. комиссия заслушала доклад: «О необходимости разработки стратегического плана военной связи республики», пятым пунктом которого предлагалось: «Уточнить места станций голубиной связи».
Из персоналий нашел только упоминание некоего полковника Андреева Н.Д., и то – в период ПМВ занимался голубиной связью, в связи, с чем был командирован для повышения теоретической подготовки на Высшие курсы птицеводства при Зоотехническом институте осенью 1929г. В последствии, в 1931г. был назначен зам. начальника организованного Научно-испытательного института военного голубеводства РККА. Работы: «Служебное голубеводство». Государственное военное издательство, 1934 г., «Как работать кружку ЮДО по почтовому голубеводству». Издательство Осоавиахима СССР. 1934 г. В апреле 1934г. институт военного голубеводства РККА был расформирован и включен в состав Научно-экспериментального института военного собаководства (с 7.04.1934 - «Центральная школа связи собаководства и голубеводства»).

В 1939 году советские голуби вовсю готовились к войне. О планах использования боевых птиц в рядах РККА корреспонденту "Известий" рассказывал дежурный по павильону "Голубеводство" Всесоюзной сельскохозяйственной выставки Клавдий Купреев.
"(...) - Дело нужное, - продолжает т. Купреев. - Представьте, ваш самолет, перелетев через линию фронта, вынужден опуститься в тылу противника. Летчику надо дать знать о себе. Вот он и выпускает голубя. Тот летит на свою станцию.
Значение голубиной почты в военном деле нашло достойную оценку. Каждый колхоз стремится стать крепостью обороны. Развести почтовых голубей в сельской местности - дело несложное. А ведь может настать время, когда голубиные станции колхозов окажут частям Красной армии немало услуг.
Возвратимся к примеру с самолетом. Летчик может отправить с голубем в штаб доклад о результатах воздушной разведки и продолжить полет. Парашютный десант, высадившийся в тылу у противника, отправит с пернатым письмоносцем донесение о ходе операции. Бойцы, осажденные в каком-нибудь пункте, смогут поддерживать связь со своими частями. Как бы ни были совершенны телеграф и радио, они не смогут доставить в штаб схему, план, карту района боевых операций. Снимите документ на фотопленку, вложите в миниатюрный футлярчик, который называется "порт-депеш", и отправляйте свою ценную корреспонденцию с крылатым связистом. (...) Сейчас проводятся интересные опыты с передвижными голубиными станциями. Сооружены голубятни на колесах - специально оборудованные вагоны и автомобили. Голубеграммы с передвижных станций доставлялись за 30-40 км. Нечего и говорить, как удобно воинской части, ведущей наступление, иметь под рукой такое почтовое агентство".
На серьёзной и ответственной работе почтовых голубей использовали во время Великой Отечественной войны. Руководитель отделом голубеводства при Центральной школе связи А. Орлов начал создавать передвижные голубиные станции для разведки армии. Во главе этой работы стоял М. Н. Богданов, ему помогали профессор МГУ В. Ларионов и известный голубевод Москвы П. Фёдоров. В Останкинском питомнике и питомнике голубей при Академии наук СССР было организовано разведение почтовых голубей. За день голуби некоторых станций доставляли до 55 голубеграмм, а в боевых условиях и того больше.
В период Великой Отечественной войны останкинский голубиный питомник стал главным поставщиком молодняка почтовых голубей для советской армии. Передвижные почтово-голубиные станции принесли нашим войскам немалую пользу. Лишь за один месяц во время наступательных боев за освобождение Прибалтики в 1944 году воздушные гонцы подразделений капитана Богданова доставили с передовых позиций 2.569 боевых депеш, то есть в среднем более 85 в день. Хорошо работали подвижные почтово-голубиные станции командиров Емельяненко, Казимирского и других. Надежность голубиной связи позволяла доставлять в штабы с помощью голубей даже важнейшие документы, захваченные у противника. Вклад голубей не остался незамеченным. Только за участие в обороне столицы тридцать солдат-голубеводов были награждены орденами и медалями.
Кто постарше, помнит популярную дворовую песню "Жил в Ростове Витя Черевичный" - про мальчика, которого немцы убили за то, что он не отдал им своих сизарей. На оккупированной территории почтовые голуби действительно изымались, и расстрел за несдачу их 15-летнего учащегося ремесленного училища Виктора Черевичного (г. Ростов) упоминается в материалах Нюрнбергского процесса как один из примеров зверств захватчиков. В 1944 году на Прибалтийском фронте использовалась рота почтово-голубиной связи; было доставлено 15 000 голубеграмм. Есть знаменитая история про голубя - спасителя британской подлодки. Но, понятно, время военных голубей уходило...
И славной птице - единственной из пернатых, знакомой с военной службой, - оставалось лишь переквалифицироваться в символ мира.
Ещё один интересный факт: кроме "человеческих" противогазов были сконструированы и лошадиные, и даже голубиные намордники. Накануне первой мировой войны в Петроградском военном округе существовало 16 почтовых голубиных станций, по 200 голубей в каждой. Голубей также защищали от газовых атак. Один голубиный противогаз сохранился в московском военном музее.

История

23.02.1888 г. - утверждено положение о Военно-Голубиной почте. (ПВМ46)
Для осуществления связи при помощи голубей с крепостями, учреждаются Военно-голубиные станции 4-х разрядов.
Начальник станции избирается из подготовленных офицеров или командируется по распоряжению коменданта крепости. Голубеводы-надзератели по вольному найму, или замещаются строевыми унтер-  офицерам или нестроевыми старшего разряда. Служители назначаются из нижних чинов. Служители и надзиратели числятся от своих частей в командировке.
Военно-голубиные станции действуют по указания Главного Инженерного управления.
03.07.1888 г. - нижним чинам Военно-голубиных станций установлено обмундирование по форме нестроевых нижних чинов тех частей войск, из которых они командированы. Из снаряжения оставлен только поясной ремень с бляхой. (ЦГШ127)
02.06.1899 г. - установлено, что офицеры, назначенные начальниками Крепостных Военно-голубиных станций, должны иметь форму одежды того рода оружия, по которому они, при назначении на должность, зачислены. (ЦГШ121)

Ковенская крепостная военно-голубиная станция

    4-го разряда, сформирована 02.12.1901 г. в Ковенской крепости. (ПВМ402)
    Фактически станция сформирована к 23.07.1902 года. (ЦГШ176)
    Станцию вероятно обслуживают чины, выделенные из Ковенских Крепостных пехотных полков (1-го, 2-го или 3-го).
    В августе 1915 г. - Ковенская крепость оставлена, в связи с отступлением РИА.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Насонов Петр Николаевич - капитан, начальник станции, стр.774

Либавская крепостная военно-голубиная станция

    3-го разряда, учреждена 06.11.1898 г. в Либавской крепости. (ПВМ292)
    Станцию, вероятно, обслуживают чины, выделенные из Либавского Крепостного пехотного батальона.
    К 01.09.1911 г. - военно-голубиная станция упразднена, в связи с упразднением Либавской крепости. (РСВ)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Пурен Иван Яковлевич - капитан, начальник станции, стр.774

Барановичская военно-голубиная станция

    4-го разряда, сформирована 15.03.1888 г. в г. Барановичи. (ШИ)
    Станцию, вероятно, обслуживают чины, выделенные из Железнодорожной бригады, для которой она была организована.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Васильев Михаил Витальевич - поручик, начальник станции, стр.774

Варшавская крепостная военно-голубиная станция

    2-го разряда, сформирована 15.03.1888 г. в Варшавской крепости. (ШИ)
    Станцию, вероятно, обслуживают чины, выделенные из 26-го Резервного пехотного батальона, расквартированного в крепости.
    В июле 1915 г. - Варшава оставлена, в связи с отступлением РИА.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Вознесенский Николай Сократович - капитан, начальник станции, стр.775

Брест-Литовская крепостная военно-голубиная станция

    1-го разряда, сформирована 15.03.1888 г. в Брест-Литовской крепости. (ШИ)
    Станцию, вероятно, обслуживают чины, выделенные из Резервных пехотных батальонов (37-го, 38-го или 39-го), расквартированных в крепости.
    В августе 1915 г. - Брест-Литовская крепость оставлена, в связи с отступлением РИА.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Петерсен Яков Иванович - подполковник, начальник станции, стр.775

Новогеоргиевская крепостная военно-голубиная станция

    3-го разряда, сформирована 15.03.1888 г. в Новогеоргиевской крепости. (ШИ)
    Станцию, вероятно, обслуживают чины, выделенные из Резервных пехотных батальонов (29-го, 30-го, 31-го или 32-го), расквартированных в крепости.
    В августе 1915 г. - Новогеоргиевская крепость оставлена, в связи с отступлением РИА.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Глыба Иван Петрович - капитан, начальник станции, стр.775

Ивангородская крепостная военно-голубиная станция

    3-го разряда, сформирована 15.03.1888 г. в Ивангородской крепости. (ШИ)
    Станцию, вероятно, обслуживают чины, выделенные из Резервных пехотных батальонов (35-го или 36-го), расквартированных в крепости. (∼)
    В июле 1915 г. - Ивангородская крепость оставлена, в связи с отступлением РИА.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Каффка Константин Петрович - капитан, начальник станции, стр.775

Осовецкая крепостная военно-голубиная станция

    3-го разряда, учреждена 02.12.1901 г. в Осовецкой крепости. (ПВМ402)
    Фактически станция сформирована к 26.05.1902 года. (ЦГШ151) Станцию вероятно обслуживают чины, выделенные из Осовецкого Крепостного пехотного поглка.
    В августе 1915 г. - Осовецкая крепость оставлена, в связи с отступлением РИА.
    23.03.1916 г. - военно-голубиная станция, на время военных действий, расформирована. (ПШВГ379)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Осницкий Евгений Захарович - капитан, начальник станции, стр.775

Одесская военно-голубиная станция

    3-го разряда, сформирована 02.12.1901 г. в г. Одесса. (ПВМ402)
    Фактически станция сформирована к 01.11.1902 года. (ЦГШ244)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Геруцкий Евдоким Григорьевич - капитан, начальник станции, стр.775

Севастопольская крепостная военно-голубиная станция

    4-го разряда, учреждена 25.08.1890 г. в Севастопольской крепости. (ПВМ222)
    Фактически станция сформирована к 01.06.1893 года. (ЦГШ285)
    Станцию вероятно обслуживают чины, выделенные из Севастопольского Крепостного пехотного батальона.
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Комар Иосиф Евменович - капитан, начальник станции, стр.775

Владивостокская крепостная военно-голубиная станция

    1-го разряда, сформирована 15.07.1904 г. в Владивостокской крепости. (ПВМ411)
    15.11.1907 г. - станция включена в состав Владивостокской Крепостной Саперной бригады. (Пр. № 605 Приамурского ВО)
    Офицерский состав на 1 января 1909 года:

    Ющенков Виталий Алексеевич - подполковник, начальник станции, стр.775

Источник: http://www.antologifo.narod.ru/pages/li … tPostG.htm

Отредактировано Михаил К (2019-11-16 11:25:20)

+1

2

Из книги Батюшина Н.С.

Тайная военная разведка

В Великую войну для относительно свободных сношений воюющих сторон оставались следующие окна — нейтральные страны Дания, Голландия и Швейцария, через которые и шел поток шпионов и их донесений. Путь этот был не только кружен, но и не безопасен со стороны неприятельской контрразведки, особенно при переходе государственных границ. Приходилось поэтому прибегать к техническим средствам для преодоления стены штыков и укреплений в виде аэропланов, воздушных шаров, парашютов, почтовых голубей, радио для поддержания связи со своими агентами.
В мае 1915 года впервые немцами была установлена высадка спустившихся в этапном районе армии военных шпионов, снабженных почтовыми голубями для посылки донесений. Это были старшие французские офицеры, под штатским платьем носившие французский и немецкий мундиры. Первый - для того, чтобы сойти за военнопленного, а второй - для введения в заблуждение немцев. В 1915 году в руки немцев попало таким образом девять воздушных шпионов, из коих четверо было в форме, и пять аэропланов, а в 1917 году - семь воздушных шпионов и один аэроплан. Обычно каждый такой шпион был снабжен шестью почтовыми голубями.
Французы с 1917 года практиковали спуск шпионов с аэроплана при помощи парашюта. Уже в 1917 году немцы насчитали три случая спуска таких шпионов. Об использовании парашютов в бою много говорится в книге германского майора Schuttel, изданной в 1935 году, «Fallschirmtruppen und Luftinfanterie» («Парашютные войска и воздушная пехота»).
В 1917 году, когда политическая пропаганда союзников в Германии давала уже должные плоды, стали применять четвертый способ сношения с тылами германских армий  в виде спуска с аэроплана в небольших корзинах при помощи парашюта почтовых голубей и воздушных шаров для донесений. Кроме наставлений, как надо поступать с голубями, и пищи для них, там находились: вопросный лист, образец донесений, французские деньги и следующее обращение: «Сопротивление бошей наступлению союзников приходит к концу. Союзники уже очистили часть французской территории. Для продолжения наступления нужно, чтобы союзники хорошо были осведомлены о расположении противника и о его намерениях... Посылкой донесений Вы окажете своей стране ценную услугу и приблизите конец войны».
В декабре 1917 года в необитаемых местах тыла германских армий было найдено таких корзин с голубями 63, в январе 1918 года - 41, в конце мая 1918 года в одной только армии - 45. На фронте наблюдались постоянно летящие голуби, несшие, по словам полковника Николаи, важные военные донесения. Попадать в них было очень трудно и только 11 голубей было подстрелено. Эта система, по-видимому дававшая нашим союзникам хорошие результаты, была введена ими с 1918 года, причем корзины с голубями перебрасывались при помощи небольшого в пять метров в диаметре воздушного шара с надписью: «Немецкий воздушный шар, может быть уничтожен». Впоследствии этот шар сжигался автоматически сам после того, как корзина с голубями достигала земли. Опасение за жизнь почтовых голубей, спускаемых в необитаемых местах, заставила союзников перебрасывать через фронт при помощи небольших воздушных шаров небесного цвета пакеты с одним-двумя сложенными воздушными шарами, наставлением для их наполнения, иногда и химическими препаратами для добывания газа.

+1

3

Крылья Советов

http://sg.uploads.ru/t/VMum4.jpg
Рассекречены документы Второй мировой войны о тайном оружии Красной армии

История Великой Отечественной войны хранит множество удивительных страниц, рассказывающих о фактах героизма, находчивости и самоотверженности людей. Вот одна из них, повествующая о секретном оружии Красной армии — боевом применении голубей. Помимо срочных донесений героические птахи осуществляли боевые вылеты, доставляя в тыл врага зажигательные снаряды. Птицы, ныне олицетворяющие мир, в годы Второй мировой превратились для немецких летчиков и водителей топливозаправщиков в настоящий кошмар, обрушивавшийся на них внезапно и неотвратимо. Неизвестные факты о «солдатах неба» собрали профессор Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации полковник Владимир Шептура и его коллега, старший научный сотрудник Научно-исследовательского института военной истории Военной академии Генерального штаба ВС РФ полковник запаса Анатолий Жарский.

Красная голубятня

Основной сферой применения голубей в годы войны была, безусловно, связь, что в общем-то неудивительно: крылатые почтальоны использовались еще в армии Александра Македонского. На службу в Красную армию голубь был призван в 1929 году. Впрочем, сизарей использовали и в русской армии — к началу Первой мировой по военно-инженерному ведомству числилось десять штатных голубиных станций. Кроме того, содержали такие станции некоторые крепости и передовые части.

«В 1925 году решением советского правительства создали единый центр голубиного спорта при Осоавиахиме, а в 1928 году заместитель наркома по военным и морским делам СССР Иосиф Уншлихт предложил ввести «военно-голубиную повинность, — рассказывает Владимир Шептура. — В архивах мы нашли уникальный документ — докладную записку, в которой Уншлихт писал: «Возможность использования почтовых голубей во вред интересам СССР диктует необходимость воспрещения содержания и разведения почтовых голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в органах НКВД и Осоавиахима, а равно запрещения всем, за исключением органов НКВД, вывоза почтовых голубей из пределов СССР и ввоза их из-за границы».

Хотя этот доклад в полном объеме реализован не был, в 1929 году последовал приказ Реввоенсовета «О принятии на вооружение системы голубиной связи». Так было узаконено использование птиц в военных целях. Подготовка пернатых солдат пошла полным ходом. В 1930 году вышло в свет первое «Руководство по боевой подготовке войск связи РККА для частей военного голубеводства», а для тренеров-селекционеров даже учредили военно-учетную специальность — голубевод. Стали появляться военно-голубиные станции — как стационарные, так и подвижные. При перевозке голубей в автомобиле или на мотоцикле на расстояние 100 километров связь устанавливалась за два часа.

20 апреля 1934 года в состав Научно-экспериментального института военного собаководства был включен Институт военного голубеводства. Там преподавательским коллективом был подготовлен и издан «Учебник младшего командира голубеводства». С начала работы и по 1938 год этот институт произвел 19 выпусков слушателей курсов усовершенствования начальников стационарных военно-голубиных станций. А потом грянула война...

http://sd.uploads.ru/t/aXBHF.jpg

Крылатые роты

Примечателен тот факт, что как советское, так и германское командование с самых первых дней войны предпринимало все меры, чтобы взять голубиные коммуникации под жесткий контроль. Осенью 1941 года, когда немцы подходили к Москве, комендант города издал распоряжение, в котором приказывалось в целях недопущения использования враждебными элементами голубей, находящихся у частных лиц, в трехдневный срок сдать их в управление милиции на Петровку, 38. Нарушители должны были привлекаться к ответственности по законам военного времени. В свою очередь распоряжением германских оккупационных властей все голуби как нелегальное средство связи подлежали изъятию у населения и последующему уничтожению. За укрывательство птиц немцы карали смертной казнью. Известно, что на второй день после оккупации Киева по городу был расклеен приказ о немедленной сдаче всех домашних голубей. За невыполнение этого распоряжения ожидал расстрел. Для устрашения нескольких киевлян казнили, в том числе известного в городе голубевода Ивана Максимова...

С самого начала Великой Отечественной голубей использовали, как правило, для оперативной связи разведотделов, но в некоторых случаях дрессированные птицы применялись для передачи донесений от регулярных частей и подразделений. Во время битвы за Москву на базе питомника Центральной школы связи, собаководства и голубеводства специально создали стационарную голубиную станцию связи. Голуби дрессировались на семи основных и нескольких вспомогательных подмосковных направлениях. Использовались так называемые почтовые породы, выведенные в результате планомерной селекции. В основе их подготовки — удивительный дар пернатых всегда находить дорогу к своему гнезду, а проводимые тренировки лишь развивали и закрепляли эту способность. Птицы оказывались в голубятне 30—35 дней от роду, а начинали их дрессировать спустя шесть недель. Голубей увозили на различные расстояния от базы, приучая их возвращаться обратно. В дальнейшем отправляющийся на задание с разведгруппой младший командир-голубевод в нужный момент выпускал птицу с донесением, она стремилась к гнезду, неся с собой полученные разведчиками сведения. Для надежности особо важные послания дублировались и отправлялись с тремя птицами.

К 1944 году, несмотря на то что стратегическая инициатива окончательно перешла к советскому командованию, было решено формировать специальные голубиные роты связи. Первой из них, переданной 12-му гвардейскому стрелковому корпусу 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта, командовал опытный голубевод капитан Богданов. Согласно рассекреченным архивным данным, подразделение состояло из четырех станций, 80 солдат и 90 легких переносных корзин-голубятен, в каждой из которых помещалось по шесть птиц. «Всего в роте насчитывалось 500 голубей, которые были распределены на 22 направления и надежно работали в радиусе 10—15 километров, — рассказывает Владимир Шептура. — Рота обеспечивала двустороннюю связь между штабом корпуса и штабами дивизий и одностороннюю связь дивизий с полками и подразделениями, действовавшими на участках, где бесперебойная работа технических средств связи была невозможна. Только за полгода голуби доставили свыше четырех тысяч депеш. В среднем за световой день доставлялось 50—55 голубеграмм, а иногда их число превышало сотню. При этом потери крылатых «связистов» были значительны, они погибали от осколков, снарядов, а также от нападений надрессированных немцами ястребов-перехватчиков. За каждые два месяца войны погибало в среднем до 30 процентов обученных голубей».

Крылатые герои в большинстве своем остались неизвестными. Вместе с тем в исторической летописи Великой Отечественной сохранились эпизоды, когда отличившегося пернатого «связиста» удавалось идентифицировать по родовому номеру. «Так, в роте Богданова, — рассказывает Шептура, — был случай, когда во время доставки боевого донесения голубь № 48 несколько раз был атакован и ранен ястребом, но смог от него уйти и доставить донесение. Уже в сумерках под ноги голубеводу Попову упал 48-й. Одна лапка у него была поломана и держалась на тонкой коже, спина ободрана, а грудь в запекшейся крови. Голубь тяжело дышал и жадно хватал воздух раскрытым клювом. После передачи в штаб части донесения от разведчиков голубь был прооперирован ветеринарным врачом и спасен».

Пернатые бомбы

http://s8.uploads.ru/t/xTB9W.jpg

Впрочем, применение птицам находилось не только в качестве почтальонов. Абсолютным новшеством было использование пернатых как средства доставки зажигательных снарядов. В 470-м учебном центре служебного собаководства Вооруженных сил России, известном еще как питомник «Красная звезда», есть уникальный музей военного голубеводства. В предвоенные и военные годы именно здесь существовал учебный центр, в котором готовили голубей-подрывников. Руководитель музея — историк, полковник в отставке Василий Хмельницкий познакомил «Итоги» с уникальными архивными документами военных лет. Когда-то эти разработки были совершенно секретными, да и сейчас о существовании голубей-подрывников знают единицы специалистов. Мы держали в руках уникальный документ под названием «Описание кассеты для авиатранспортировки голубей с зажигательными снарядами», в нем есть пояснение: «Кассета предназначена для транспортировки и последующего сбрасывания голубей со специальным зажигательным снарядом над объектами противника».

«Принцип действия был прост и надежен, — рассказывает Хмельницкий. — На голубя крепился зажигательный снаряд нажимного действия. Птица была надрессирована садиться на авиабомбы, подвешенные к крыльям боевых самолетов, а также на топливные емкости как стационарного, так и передвижного базирования». При помощи специального механизма голуби выпускались из закрепленной на самолете кассеты, куда помещалось двадцать четыре птицы. Когда голубь садился на объект, снаряд автоматически отстегивался, после чего срабатывал взрыватель нажимного действия, а голубь возвращался на базу.

Каким образом голуби отличали советские самолеты или топливозаправщики от немецких? Оказалось, никак. Птицам было абсолютно все равно, куда садиться, лишь бы объект напоминал заданные дрессировщиками цели. Секрет «голубиных бомб» заключался именно в том, чтобы выпустить птиц точнехонько над объектами противника. В материалах времен войны есть рассказ немецкого пилота, который описывает, как сначала на крыло его готовящегося к вылету мессершмитта сел голубь: «Я только подумал, что это плохой знак, как в следующую секунду топливный бак вспыхнул, я еле успел выскочить. Потом мне сказали, что русские использовали голубей-поджигателей. Даже после войны я не мог спокойно видеть этих птиц, подбирающих крошки на площадях».

http://sg.uploads.ru/t/KBaMT.jpg

Использование голубей во время войны как нельзя лучше характеризует один из основных советских лозунгов той поры: «Все для фронта, все для победы». Вдумайтесь: серьезнейшие проектные институты (например, ЦАГИ) разрабатывали «голубиные бомбы», конструкторские бюро проводили испытания зажигательных снарядов, лучшие дрессировщики добивались от птиц максимально точных посадок. Несмотря на все это, в России нет памятника голубям, участвовавшим в войне. Василий Хмельницкий считает это несправедливостью хотя бы потому, что в Великобритании такой памятник есть. Он установлен в честь голубки, которая спасла целый экипаж подводной лодки. Это произошло в 1942 году. Британскую субмарину подбили фашистские самолеты, и она вынуждена была лечь на дно. Гибель казалась неминуемой. На борту подлодки жили два почтовых голубя. К лапкам птиц прикрепили записки с указанием координат местонахождения лодки, поместили их в специальную капсулу, которую через торпедный аппарат выбросили наружу. Голубь во время шторма погиб, а вот голубка сумела долететь до базы, откуда прислали помощь. За этот подвиг ее удостоили высшей военной награды Великобритании и увековечили в бронзе. Сколько жизней советских солдат уберегли сизари, военным историкам доподлинно неизвестно, но они не сомневаются: голуби спасали от гибели целые полки. А это, безусловно, подвиг...

+1

4

"Межвоенный период"
Радио Свобода. Межвоенный период.
Редактор и ведущий: Владимир Тольц
Авторы: Елена Зубкова и Ольга Эдельман

Летите голуби, летите,
Для вас нигде преграды нет.
Несите, голуби, несите
Народам мира свой привет.

Владимир Тольц: Говоря о 20-30-х годах минувшего века, часто употребляют определение "межвоенный период". Тут немало справедливого. Взять хотя бы то, что Вторая мировая война возникла, по сути дела, на той же почве, что и Первая. И неслучайно Черчилль как-то отметил, что в 20 веке была одна большая война с двадцатилетним перемирием. И во время этого промежутка правители всех стран в своих прогнозах исходили из того, что новая большая война неизбежна. Это было господствующим настроением и в СССР. Более того, СССР ведь полагал себя во враждебном окружении, - и готовился одновременно к отражению империалистической агрессии и... к экспорту мировой революции.

Ольга Эдельман: Между тем, страна только начинала восстанавливать промышленность после разрухи гражданской войны. В 1927-28 годах, когда обсуждался первый пятилетний план, велись одновременно интенсивные дискуссии о его военной составляющей. Оборонную промышленность предстояло создавать практически заново, и верхушка командования Рабоче-Крестьянской Красной Армии должна была сформулировать свой запрос. Военные теоретики уже понимали, что будущая война потребует иного технического уровня и иных мобилизационных возможностей, чем даже Первая мировая. Но до какой степени другого - понять было трудно. И как согласовать нужды армии с реальными возможностями народного хозяйства?

Докладная записка заместителя наркома по военным и морским делам и председателя Реввоенсовета СССР Уншлихта в Распорядительное Заседание Совета труда и обороны, 1 июня 1928 г.

Совершенно секретно.

Для удовлетворения потребности РККА в военное время почтовыми голубями, необходимыми для службы связи, Наркомвоенмор считает своевременным установление военно-голубиной повинности.
Развивающееся в настоящее время в Союзе ССР как один из видов спорта разведение частными лицами почтовых голубей необходимо регламентировать для предотвращения использования почтового голубя в целях шпионажа. С другой стороны, необходимо содействовать этому спорту и развивать любительское почтовое голубеводство для получения максимального количества чистопородной птицы.
Для любительского почтового голубеводства уже имеются организационные формы, а именно - подсекции почтово-голубиного спорта при спортсекциях Осоавиахима. По линии этой мощной общественной организации представляется целесообразным развивать этот вид полезного спорта и вести совместно с НКВМ строгий учет и инструктирование лиц и учреждений, имеющих почтовых голубей, а также учет самих голубей как количественный, так и качественный.
Возможность использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР диктует необходимость воспрещения содержания и разведения почтовых голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в органах НКВМ и Осовиахима, а равно запрещения всем, за исключением органов НКВМ, вывоза почтовых голубей из пределов Союза ССР и ввоза их из-за границы.
Учитывая желательность широкого вовлечения пролетарских масс в почтово-голубиный спорт и в то же время невысокий уровень материальной обеспеченности трудящихся, необходимо любителям-голубеводам облегчить возможность тренировки почтовых голубей путем завоза их по путям сообщения для последующего выпуска. В этом направлении в довоенное время практиковался на транспорте прием корзин с голубями для перевозки : Необходимо, чтобы НКПС установил : порядок транспортирования почтовых глубей по путям сообщения с целью доведения тренировки почтовых голубей до норм их полетов на 150-200 км.
Проектируемые основы военно-голубиной повинности требуют установления мер социальной защиты против нарушения правил владения, разведения, учета и сдачи органам НКВМ почтовых голубей. Практикуемое в настоящее время среди любителей голубиного спорта присвоение голубей путем загона и их заманивания с помощью подпускных голубей также представляется недопустимым при правильной постановке спортивного голубеводства и должно быть устранено путем введения соответствующих норм в уголовные кодексы союзных республик.
На практике наблюдаются случаи запрещения держать голубей со стороны учреждений и лиц, ведающих жилыми строениями. Поэтому необходимо, чтобы местные исполкомы оказывали всемерное содействие на местах любителям почтово-голубиного спорта в деле организации голубиных станций путем предоставления под последние соответствующих необходимых помещений.

Владимир Тольц: Здесь следует пояснить, что такое Распорядительное заседание Совета труда и обороны. Его создали в начале 1927 года как главный орган, где разрабатывалась оборонная политика на первую пятилетку. При участии военных - наркома обороны Ворошилова и начальника штаба РККА Тухачевского. Там обсуждались и долгосрочные, и первоочередные вопросы военной мобилизации.

Ольга Эдельман: Еще хочу напомнить нашим слушателям, что под "мерами социальной защиты" подразумевалось уголовное преследование. То есть Уншлихт хотел, чтобы в Уголовный кодекс была добавлена статья, карающая голубеводов за нарушения правил учета птиц.
Докладная записка Уншлихта готовилась для заседания 23 июля 1928 г. К ней прилагался заготовленный проект постановления Распорядительного заседания Совета труда и обороны "О военно-голубиной повинности".
В целях удовлетворения потребности РККА, для службы связи, в военное время почтовыми голубями и воспрепятствования возможности использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР, Совет труда и обороны постановляет:
1. Установить военно-голубиную повинность на основаниях, изложенных в настоящем постановлении.
2. Возложить на все государственные, общественные и частные учреждения и предприятия, а равно на частных лиц, владеющих почтовыми голубями, обязанность передачи таковых в РККА при объявлении мобилизации.
3. Почтовых голубей передавать в РККА за устанавливаемую НКВоенмором плату, в сроки, указанные в объявлениях о мобилизации.
4. Разрешить дальнейшее содержание и разведение почтовых голубей ... при условии зарегистрирования их в специальных органах НКВоенмора или Осоавиахима :
6. Предоставить лицам, специально командируемым НКВоенмором, право производить осмотры всех голубятен для определения пригодности голубей для надобностей РККА.
7. Вывоз из пределов Союза ССР и ввоз почтовых голубей из-за границы разрешить только НКВоенмору.
8. Воспретить на время выполнения военно-голубиной повинности после объявления мобилизации всякое перемещение почтовых голубей из одной голубиной станции в другую.
9. Воспретить голубеводам загон и заманивание почтовых голубей из одной голубиной станции в другую с целью присвоения.
10. Поручить НКВоенмору в соответствии с настоящим постановлением:
разработать план мобилизации голубиных станций :
предусмотреть зачисление при мобилизации лиц призывных возрастов, имеющих почтовых голубей (голубеводов), в РККА по войскам связи для использования их в качестве специалистов на военных голубиных станциях.
11. Поручить НКПС по соглашению с НКВоеномором установить порядок бесплатного транспортирования почтовых голубей по железнодорожным и водным путям сообщения в целях возможного облегчения голубеводам выполнения подготовки почтовых голубей.
12. Предложить ЦИКам союзных республик:
а) предусмотреть в уголовных кодексах меры социальной защиты против нарушителей установленных ... правил владения, разведения, учета и сдачи органам НКВоенмора почтовых голубей;
б) возложить на местные исполкомы обязанность оказывать всемерное содействие на местах любителям почтово-голубиного спорта ...

Ольга Эдельман: Как положено, перед тем как представить проект на рассмотрение, запросили мнение заинтересованных ведомств - Госплана, Наркоматов: Почт и телеграфа, финансов, путей сообщения.
Наркомат почт и телеграфа предлагает дополнить проект постановления следующими указаниями:
1) о введении кольцевания почтовых голубей, что дало бы возможность бороться против использования их во вред интересам СССР, уклонения от регистрации и загона и заманивания почтовых голубей голубеводами;
2) о предоставлении НКВМ права: а) привлекать к участию на маневрах любительские почтово-голубиные станции; б) устраивать всякого рода состязания почтовых голубей, находящихся у частных лиц; в) поощрять и награждать более отличившихся любителей голубеводства.
Наркомат путей сообщения считает, что предоставление голубеводам права бесплатного провоза голубей по железным дорогам приведет к злоупотреблению этим правом. НКПС поэтому находит более правильным предоставить голубеводам право провоза голубей по железным дорогам за счет сметы НКВМ, по льготному воинскому тарифу.
Госплан, не возражая против проекта постановления, предлагает обязать НКВМ издать в развитие этого постановления особую инструкцию, которая обеспечила бы однообразие и правильную постановку развития любительского почтового голубеводства.
Наркомат финансов заключения не представил.

Владимир Тольц: Мы рассказываем о том, как в 1928 г. заместитель наркома по военным и морским делам Уншлихт предложил ввести военно-голубиную повинность, мобилизацию почтовых голубей для нужд Красной Армии, - и заодно проследить, чтобы птиц не могли использовать враги и шпионы.
Признаюсь, у меня документ, с которым мы вас знакомим сегодня, вызывает противоречивые чувства. Вроде бы серьезные организации обсуждают вопросы обороны страны - а принять эти предложения всерьез все же сложно. Ну какая, в самом деле, голубиная повинность, когда - танки, самолеты всюду и полтора десятилетия до атомной бомбы? Создается впечатление, что тогдашние советские военные теоретики всего масштаба грядущих перемен еще не представляли себе. Даже наиболее решительно среди них мысливший Тухачевский в 1930 году писал, что хорошо бы иметь много танков - для поддержания действий кавалерии. Что кавалерия вообще не понадобится, выяснилось уже почти что в ходе Отечественной войны. Так и с голубями. Казалось бы, для нужд связи уже надо было заботиться о телефонном кабеле, или мобильных радиостанциях.

Ольга Эдельман: Почтовых голубей ведь много и успешно использовали в Первую мировую войну, и идея о дальнейшем развитии голубиной почты не казалась устаревшей. Сегодня в нашей московской студии - специалист по истории голубеводства Наталья Юрьевна Обухова. Наталья Юрьевна, расскажите, как действовала голубиная почта в Первую мировую?
Наталья Обухова: Прежде, чем сказать о Первой мировой войне, следует вспомнить, что голубиная почта имеет очень глубокие корни. В древности, еще во времена Рамсеса Второго использовали голубей. Например, из росписей его дома мы видим такую сцену: при короновании Рамсеса Второго четыре голубя разлетаются на четыре части света, чтобы сообщить богам о том, что коронование прошло успешно. Но настоящий расцвет голубиная почта приобретает во время крестовых походов. И в дальнейшем большую роль играли голуби при наполеоновских войнах. Так, например, семейству Ротшильдов голуби помогли разбогатеть. Натан Ротшильд был страстным любителем почтовых голубей, а его смышленые агенты все время следовали за войсками Наполеона. И при сражении под Ватерлоо, когда наполеоновские войска потерпели поражение, очень быстро было сообщено Ротшильдам. Английское правительство этого не знало, и курс ценных бумаг был очень низок. Ротшильд очень умело сыграл на курсе повышения ценных бумаг и приобрел очень солидное состояние.
В Первую мировую войну почтовые голуби широко использовались и бельгийцами, и немцами. В войне было задействовано более трех тысяч почтовых голубей. Использовались они очень успешно для передачи небольших сообщений, депеш, или, как тогда называли, голубеграмм. Небольшая записочка вставлялась в маленькую капсулу и капсула привязывалась к ножке голубя. Голубь с невероятной скоростью спешил на то место, к которому он был приучен, и доставлял сообщение. Этим заинтересовались и японцы. И в 1919 году они взяли голубей на вооружение своей армии.
А вот отечественное голубеводство, в частности, почтовое голубеводство, потерпело очень большой урон как раз именно в годы гражданской войны. Это полоса лихолетий была для всего народа. Голод, разруха... Очень трудно было сохранить хорошую элитную птицу. Дело в том, что голубей могли просто съедать, если не хозяева, которые очень берегли своих питомцев, то голодающие соседи могли воровать и уничтожать птицу. Поэтому от хороших элитных птиц после гражданской войны остались буквально крохи. И вот в 1925 году при Осоавиахиме создается секция почтового голубеводства. Задачи секции определяются следующими: предлагаются особое внимание обращать на разведение почтовых голубей, а другие породы голубей считаются второстепенными и на их разведение не обращается никакое внимание.

Ольга Эдельман: Итак, замнаркомвоенмора Уншлихт хотел поставить голубей, можно сказать, в ряды Красной Армии. Кстати, в Англии в Первую мировую одному голубю, погибшему при выполнении особо важного задания, присвоили звание полковника.

Владимир Тольц: Я вот, Оля, вот каким хочу, может быть, крамольным сомнением поделиться. Речь все же идет в документе, с которым мы знакомим наших слушателей, о 1928 годе. Еще не было коллективизации, советская власть еще не стала вполне тотальной. Она и народонаселение-то не могла до конца контролировать. Ну, конечно, к грядущей войне, как могли, готовились. Поставили на военный учет все автомобили, мотоциклетки, велосипеды, служебных собак: Но вот когда Уншлихт предлагает птичек поставить на учет "вплоть до уголовного преследования", сдается мне, это - химера - проект заведомо несбыточный. Я хотел бы спросить нашу гостью, Наталью Юрьевну, скажите, можно ли было действительно зарегистрировать всех почтовых голубей на одной шестой части суши?
Наталья Обухова: Я считаю, что это очень сложно, почти невероятно. Дело в том, что голубеводы - люди очень консервативные, они свою птицу держат даже в небольшом секрете. Только своим сподвижникам они могут показать своих птиц. Потом нужно быть очень хорошим специалистом, так называемым голубиным экспертом, чтобы различить настоящую летную птицу, способную к голубиной службе. Потом, чтобы научить голубей доставлять сообщение, тоже нужно проявить немалое умение. Ведь нетренированный голубь не способен служить. А если просто всех ставить на учет, ну что же из этого получится? По-моему, ничего.

Ольга Эдельман: Этот проект и не был осуществлен. Распорядительное заседание Совета Труда и обороны решило специальных законодательных актов про голубей не издавать, а пусть договорятся между собой заинтересованные ведомства - Наркомат военных и морских дел и Осоавиахим, который, напомню, формально был общественной организацией. Год спустя, в августе 1929 уже года, Уншлихт подал новую докладную записку, на ту же тему.
Проведение в жизнь вопроса о военно-голубиной повинности на территории СССР путем соглашения НКВМ с Осоавиахимом и другими заинтересованными общественными организациями : необходимых практических результатов не дало, так как отсутствие закона, обязывающего всех граждан, владеющих почтовыми голубями, регистрировать их, дает возможность широкого уклонения частных любителей-голубеводов от регистрации.
Отсутствие обязательной регистрации создает положение, которое:
1. Дает широкую возможность использования почтовых голубей для целей шпионажа агентурой противника, могущей вести свою работу с голубями под видом частных любителей.
Указанные обстоятельства благодаря данным, присущим почтовому голубю как средству связи (быстрота переноски сведений из районов, удаленных от границы до 200 300 км, несложность маскировки малых любительских голубиных станций, применение микрофотографии для голубеграмм, позволяющей передавать самые разнообразные данные включительно до чертежей), приобретают для нас особо важное значение. Совершенно очевидно, что без правильного учета и регистрации агентура противника использует и будет стремиться к расширению применения этого весьма удобного для нее средства связи.
2. Не позволяет правильно поставить дело учета почтовых голубей в стране для достаточно точного определения имеющихся в союзе ресурсов, необходимых для удовлетворения потребности в почтовых голубях РККА на военное время.
В настоящее время почтовое голубеводство в СССР быстро развивается, охватывая все более и более широкую массу любителей, число которых насчитывается тысячами, а количество имеющихся у них голубей ориентировочно определяется в несколько десятков тысяч (точного учета нет).
Создавшееся положение настоятельно требует поставить вопрос о проведении закона об установлении учета почтовых голубей на всей территории СССР.

Ольга Эдельман: Прилагался и новый проект постановления. Он похож на предыдущий, но слов "военно-голубиная повинность" в нем уже нет, вопрос ставится более скромно - о регистрации птицы. И вместо 12 пунктов первого проекта в этом осталось всего 6.
Проект постановления "Об установлении учета почтовых голубей"
В целях воспрепятствования возможности использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР Совет труда и обороны постановляет:
1. Дальнейшее содержание и разведение почтовых голубей государственным, общественным и частным учреждениям и предприятиям, а равно и частным лицам разрешается при условии зарегистрирования их в специальных органах Наркомвоенмора или Осоавиахима.
2. Учет почтовых голубей и инструктирование учреждений, предприятий и частных лиц, владеющих почтовыми глубями, возложить в мирное время на НКВМор совместно и по соглашению с Осоавиахимом Союза ССР.
3. Предоставить лицам, специально командируемым НКВМ, право производить осмотры всех голубятен для определения пригодности голубей для надобностей РККА.
4. Вывоз из пределов Союза ССР и ввоз почтовых голубей из-за границы разрешить только НКВМ.
5. Поручить НКВМ, в соответствии с настоящим постановлением, разработать и установить совместно с Осоавиахимом правила и порядок учета, владения и разведения владельцами почтовых голубей.
6. Предложить ЦИКам союзных республик предусмотреть в уголовных кодексах меры социальной защиты против нарушителей : правил владения, разведения и учета почтовых голубей.

Ольга Эдельман: Судя по всему, это постановление также не прошло, хотя детальная история его рассмотрения еще таится в архивных недрах. Во всяком случае, уголовных статей в кодекс введено точно не было. Я обращаюсь с вопросом к нашей гостье Наталье Юрьевне Обуховой: как в действительности обстояло дело с учетом и регистрацией птиц? Вообще, в каких условиях были голубеводы в 20-30 годы? И пригодились ли почтовые голуби в Великую Отечественную войну?
Наталья Обухова: В 20-30 годы голубеводы были в ужасных условиях. Как я уже говорила, часть ценной племенной птицы погибла в гражданскую войну и оставались буквально крохи хороших элитных птиц у некоторых ценителей и знатоков. В это время пропали не то, чтобы почтовые голуби, а такие ценные породы отечественного голубеводства как серые московские турманы, смоленские грачи. Но все-таки какое-то количество хорошей выдающейся птицы было сохранено до Великой Отечественной войны. А вот уже в первые годы Великой Отечественной войны была объявлена, скажем так, некоторая мобилизация отечественных голубей для службы в армии. Например, в 44 году при боях в Прибалтике почтовые голуби использовались очень интенсивно для доставки депеш. В среднем 85 депеш доставлялось голубями за одни сутки. Были специальные подразделения, были специальные голубеводы. Но само голубеводство в России в это время несло тяжелейшие утраты. Помимо того, что советская армия использовала голубей, ведь издавались специальные указы рейха об изъятии голубей у населения. Так на всех оккупированных территориях изымались все голуби и уже не разбирались, какие это породы. Изымали и уничтожали большую часть всех птиц. И вот сохранение голубей в те времена голубеводом тогда, действительно, каралось смертью, каралось фашистами, которые боялись, что птиц будут использовать в целях партизанской войны.

Ольга Эдельман: За короткое двадцатилетие между мировыми войнами птицы не перестали играть какую-то роль в жизни, но времена все-таки решительно изменились. По небу летали, простите за банальность, стальные птицы, люди тянули за собой телефонный провод и тревожили эфир переговорами. Обыкновенный, живой голубь в этот мир не вписывался, становился объектом преследований, взаимной борьбы. В конце концов, остался символом мира.
Наталья Обухова: Несмотря на все лишения, спортивное голубеводство, почтовое голубеводство не прекратило свое существование. Голубей не используют теперь для целей доставки какой-то информации, но возникла прекрасно налаженная индустрия спортивного голубеводства. Центром считается город Льеж в Бельгии. Но сейчас, в современное время, спортивное голубеводство находит своих любителей и бурно развивается у нас в стране.

+1

5

Секретная служба Великобритании

http://s5.uploads.ru/t/eCXgh.jpg

Обнародованные документы секретной службы Великобритании содержат информацию о том, что военное министерство занималось вопросами будущего применения ручных почтовых голубей, доставлявших во время Второй мировой войны депеши от секретных агентов. Было принято решения о создании временной Комиссии по вопросу о почтовых голубях, которая должна была заняться разработкой нового поколения военных птиц на случай войны с Москвой. В папке под грифом "Секретно! Только для внутреннего использования!" лежит план, основанный на исследованиях американского ученого о том, что голубей можно натренировать на то, чтобы они летали в места, где они раньше не были, используя их способность ориентироваться по магнитному полю Земли. Военное министерство исследовало возможности отправлять в Советский Союз стаи птиц-камикадзе, снабженных взрывчаткой или каким-либо из разрабатываемых в Уилтшире бактериологических агентов - возбудителей болезней. Голубей собирались оснастить разрывными капсулами с возбудителем сибирской язвы. Уильям Райнер, возглавлявший отдел по работе с голубями министерства ВВС, писал: "Голуби могут переносить груз весом до двух унций (57 граммов) на расстояние в 100-200 миль (160-320 км). Их нельзя засечь с помощью радара.
С учетом последних разработок в области взрывчатых веществ и бактериологического оружия, я рекомендую тщательно исследовать связанные с этим возможности". "Тысяча голубей, каждый с 60-граммовой капсулой взрывчатки, неожиданно приземлившись в районе намеченной цели, могут стать серьезной проблемой". Это был один из нескольких проектов, предложенных специальным комитетом. Выдвигалось еще как минимум четыре новых способа использования голубей на случай новой, возможно, атомной войны:

A) модернизация аэростатов для бесшумной доставки голубей в тщательно охраняемые зоны;
B) возможное сбрасывание голубей с ракет;
C) обучение голубей лететь в направлении прожекторных огней;
D) использование голубей (в сочетании с соответствующим оборудованием) для выведения из строя радаров.

Эти на первый взгляд дикие предложения были выдвинуты в ходе дебатов о целесообразности использования британских военных голубей после окончания Второй мировой войны. Доклад, составленный подразделением разведки военного министерства, гласил: "Совершенно ясно, что исследования возможностей военных голубей не должны стоять на месте. Если мы не будем экспериментировать в этой области, этим займутся другие державы".

Документы об итогах работы "голубиного подразделения" отсутствуют. Комитет прикрыли в 1950 году.

+1

6

Почтовые голуби на войне

Можно часто наблюдать голубей на картинах с древними индусскими богами любви. Христианская религия повествует историю Ноя, который посылал голубя три раза, чтобы найти сухую часть земли.
Были найдены небольшие статуи голубя, сделанные за 5000 лет до нашей эры. Статуи имеют поразительное подобие современным почтовым голубям.
Греческие и римские историки рассказывают о голубях. Голуби приносили вести в тыл о победах и поражениях королей и генералов.
Голуби были корреспондентами между Ираком и тогдашней Сирией в 12-ом столетии. Султаны строили голубятни. Бельгийские и голландские газеты во многом зависели от почтовых голубей в получении быстрой информации.
Известие о поражении Наполеона в сражении "Ватерлоо" было доставлено в Англию голубями Натана Ротшильда.

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА

В течение Первой мировой войны некоторые операции предпринимались после получения фотографий, сделанных военными голубями. Немецкие силы овладели более чем одним миллионом бельгийских почтовых голубей
Военный мемориал в Брюсселе напоминает о военных голубях и их владельцах, которые умерли в течение войны. Также есть военный мемориал в Лилле (Франция), который напоминает о более 20.000 военных голубях, которые были убиты в течение войны

"Шер Aми" был последней надеждой на спасение нью-йоркского батальона. Много голубей были уже убиты. Шер Aми" добрался до своей голубятни, хотя он получил ужасные ранения. Он спас 194 жизни "Потерянного Батальона". В Америке, он стал талисманом Департамента Обслуживания.

"Насмешник" родился в 1917году.
Он был ранен на  52-ом военном полете. Он потерял его левый глаз и часть своего черепа. Насмешник умер  15 июня 1937 года.

Самолеты и военные корабли всегда сопровождались военными голубями. Военные голуби принесли 717 новостей о подбитых самолетах в море. 95 % военных голубей возвратились из их миссий. Все 72 голубя возвратились к месту назначению в течение наступления Aisne-Марны. Они доставили 78 важных новостей. 442 голубя использовались в течение наступления Mense-Аргонна, они принесли 403 новости. Многие птицы были тяжело ранены. Некоторыми из самых известных военных голубей были: «Шер Ами», «Президент Вайлсон», «Большой Том», «Леди Полковника», «Устойчивая», «Лорд Аделэйн», «Насмешник» и «Шип».

"Президент Вайлсон" был ранен и потерял свою лапу 5 ноября 1918. Казалось невозможным, что птица могла добраться до места своего предназначения, но он спас жизни многих окруженных американских пехотинцев. Вайлсон умер 8 июня 1929 года.

"Шип" родился в январе1918 года. Он выполнил 50 миссий и никогда не был ранен. «Шип» умер 11 апреля 1935 года.
Много почтовых голубей было перевезено после войны в Америку. Одним из самых известных немецких голубей был "Кайзер". Он родился в 1917 и обучался для специальных миссий. "Кайзер" был захвачен в 1918 году американскими силами в сражении Меза. Он был очень умной и красивой птицей и имел много потомков, которые проявили свой интеллект в гонках. "Кайзер" умер, когда ему было 32 (да! тридцать два) года.

ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА

Британские и американские музеи полны воспоминаний о наших летающих героях. Голуби были украшены и похоронены с военной честью. Посетители могут восхититься военными голубями с такими именами как Лорд Аделаида, Президент Вайлсон, Джалиус Сизар, Леди Астор, Королева Джунглей Бирмы и Джо. Они были храбрыми солдатами, держащими разряд капитана. В то время было более 3000 солдат и 150 офицеров Службы Голубя Соединенных Штатов, для заботы о 54.000 военных голубях.
Некоторые из тех голубей обучались летать ночью, они отправлялись вместе с полевыми постами, парашютистами и субмаринами. Голуби делали фотографии флота и войск врага, фотографировали цели для воздушных нападений. Одним из самых известных военных голубей был «Джи-Ай Джо». Он достигал своих миссий в Италии. Лорд-мэр Лондона удостоил Джи-Ай Джо  Медалью Храбрости Dickin.

Королевские канадские Воздушные силы имели двух успешных военных голубей, "10601-ого" и "120-ого".
«10601-ый» родился в 1928 году и совершал свои  миссии главным образом{по большей части} от субмарин. Он успешно выполнял все свои миссии, но был убит хищной птицей. "120-ый" летел от Sasaginigek Lakes при очень плохих погодных условиях и разбился о радио провод.
Белоснежная совершила успешный полет в Берлине во время тяжелых бомбардировок. Она летела из Гамбурга . Позже, она выполняла миссии в Италии. Белоснежная была награждена "Военным Крестом".
Рурский экспресс был выпущен позади немецких линий и должен был лететь приблизительно 300 миль (480 км) к своему питомнику. Рурский экспресс принес очень важную информацию.
«Шотландская девушка» была выпущена секретным агентом в Нидерландах в начале утра 12 сентября 1944 года. Она достигла Англии, принеся 38 микрофотографий, хотя и была ранена.
Одним из самых известных английских военных голубей была «Мэри». Она  была ранена 22 раза. «Мэри» летала в течение пяти лет для Сил союзников и была убита в полете. Позже её тело было найдено покрытым ранами.
Кажется, что военные голуби тех дней были более сильными и имели тогда большее упорство чем наши современные спортивные голуби. Военные голуби должны были выполнять свои обязанности при самых трудных обстоятельствах: плохая погода, полеты ночью, другие домашние питомники, ливень пуль....
Все почтовые голуби, используемые в течение войн – герои. Голуби являются существами более заслуживающими доверия чем современная технология. Мы можем взять их всегда с собой, они будут всегда выполнять свои обязанности. Животные никогда не предают.

Полный список голубей представленных к "THE DICKEN MEDAL"

NEHU.40.NS.1 - ряб. самка "Winkie";  MEPS.43.1263 - красноряб. самец"George";
SURP.41.L.3089 – белая самка"White Vision";  NPS.41.NS.4230 - "Beachbomber";
NPS.42.31066 – шимель самец"Gustav";  NPS.43.94451 – темноряб. Самец "Paddy";
NURP.36.JH.190 - темноряб. Самка "Kenley Lass"; 
NPS.42.NS.44802 - темноряб. Самец "Flying Dutchman"; 
NPS.42.NS.15125 - сиреневый самец"William of Orange"; 
NPS.42.21610 - B.C. самка "Scotch Lass";  NU.41.HQ.4373 – сизый самец"Billy";
NURP.39.NRS.144 – красный самец"Cologne";  NPS.42.36392 - "Maquis";
NPS.42.NS.7542 -;  41.BA.2793 - "Broad Arrow"
NURP.39.SDS.39- "All Alone";  NURP.37.CEN.335 - "Mercury";
NURP.38.BPC.6 -;  DD.43.T.139 -;  DDD.43.Q.879 -;
NURP.41.SBC.219 – самец "Duke of Normandy";
NURP.43.CC.2418 - B.C. самка;  NURP.41.DHZ.56 - "Tommy";
NURP.40.WLE.249 - "Mary";
42.WD.593 - "Princess";  NURP.40.GVIS.453- сизый самец "Royal Blue";
USA.43.SC.6390 - "G.I. Joe";  NURP.38.EGU.242 – красноряб. самец"Commando"; NPS.43.29018 - темноряб. Самец "Ruhr Express";

+1

7

http://sg.uploads.ru/t/Gjxl5.png
Бопом Билли, знаменитый военный почтовый голубь, которого впоследствии стали использовать для разведения.
Фотография Дэвида МакЛеллана. Около 1916–1918 годов

http://sg.uploads.ru/t/u1WRP.png
Велосипедный патруль с корзинами с голубями за спиной.
Фотография Августа Гизи. Швейцария, около 1914–1918 годов

http://s9.uploads.ru/t/WDf4r.png
Голубь и его опекуны.
Фотография Августа Гизи. Швейцария, около 1914–1918 годов

http://sd.uploads.ru/t/xdU64.png
Голубь с металлической втулкой на лапке для переноса телеграмм.
Фотография Августа Гизи. Швейцария, около 1914–1918 годов

http://s3.uploads.ru/t/ejDvm.png
Оценка готовности к работе.
Фотография Августа Гизи. Швейцария, около 1914–1918 годов

http://s8.uploads.ru/t/Aj2D5.png
Закамуфлированные мобильные голубятни швейцарской армии.
Фотография Августа Гизи. Около 1914–1918 годов

+1

8

В 1905 году французский инженер Эжен Брийе (Eugene Brillie), уже второй год выпускающий двухэтажные автобусы в собственной фирме "Брийе", выиграл конкурс французской армии на поставку автобуса, весь второй этаж которого был отдан под голубятню. В 1906 году был получен заказ на 90 таких голубятен, но "Брийе" приказало долго жить, поэтому за постройку взялась компания "Шнейдер". В итоге к 1912 году во французской армии голубятен на базе автобуса "Брийе Р-2"насчитывалось уже более 150 штук.

http://s4.uploads.ru/q5OjT.jpg

Во время Первой мировой войны англичане изъяли 954 автобуса (по другим данным - 1319) с коммерческих линий и перебросили их на фронт. Мобилизованные машины красились в хаки, из них убирались стекла, а борта бронировались двухдюймовыми досками. Некоторые перевозили солдат, боеприпасы и снаряжение, раненых; на некоторые поставили противовоздушные пушки, а некоторые стали передвижными голубятнями.

Вот следующий экспонат - французская передвижная голубятня на шасси "Берлие САВ" с 4-цилиндровым мотором, многодисковым сцеплением, 4-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом задних колес с барабанными тормозами:

http://s7.uploads.ru/CO4af.jpg

http://sd.uploads.ru/t/a8xo5.jpg

http://s4.uploads.ru/t/ScOs8.jpg

+1

9

http://s9.uploads.ru/t/uiwJY.jpg   http://s8.uploads.ru/t/uLJey.jpg
http://s5.uploads.ru/t/p18k9.jpg   http://s7.uploads.ru/t/Z0VlP.jpg

+1

10

http://s8.uploads.ru/t/iGXEo.png
Французский офицер с шевроном армейской голубиной почты на рукаве.
Фотография Дэвида МакЛеллана. Около 1916–1918 годов

http://s9.uploads.ru/t/YGwAI.png
Солдаты кормят голубей в вольере.
Фотография Дэвида МакЛеллана. Около 1916–1918 годов

http://sd.uploads.ru/t/YqzxW.png
Пять конных мобильных голубятен припаркованы на поле.
Фотография Дэвида МакЛеллана. Около 1916–1918 годов

http://sh.uploads.ru/t/CznVy.jpg
Птицы, которые смогли донести послания, несмотря на полученные ранения.
Фотография Дэвида МакЛеллана. Около 1916–1918 годов

http://s7.uploads.ru/t/lVKYf.jpg
Погрузка почтовых голубей.
Дюнкерк, 1914–1915 годы

http://sh.uploads.ru/t/YzLjm.png
Корзина с почтовыми голубями для велосипедистов и горных войск.
Фотография Августа Гизи. Швейцария, около 1914–1918 годов

+1

11

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/t53247.jpg

+1

12

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/t79337.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/t12771.jpg

+1

13

Михаил К написал(а):

http://s3.uploads.ru/hOivq.jpg

+1

14

Военно-голубиная связь в Красной Армии накануне и в годы Великой Отечественной войны

Жарский Анатолий Петрович — старший научный сотрудник Научно-исследовательского института (военной истории) Военной академии Генерального штаба ВС РФ, полковник запаса, кандидат военных наук (191180, г. Санкт-Петербург, Дворцовая пл., д. 10)

ШЕПТУРА Владимир Николаевич — профессор Военной академии Генерального Штаба ВС РФ, полковник, кандидат военных наук

Голубиная связь была принята на вооружение Красной Армии в 1929 г. и с этого времени, несмотря на быстрое развитие технических средств связи, широко использовалась как вспомогательное средство вплоть до 1945 г. В ходе Великой Отечественной войны голуби использовались в основном в интересах разведывательных отделов армий, вместе с тем имели место случаи их успешного применения и для оперативной связи командования.

История военно-голубиной связи

История применения голубей для военной связи благодаря их природной способности (усиленной подбором, скрещиванием и тренировкой) находить путь к месту своего постоянного жительства (своему гнезду, своей паре (самке или самцу) на больших удалениях (до 1000 км и более) и после продолжительного отсутствия (до 2 лет) уходит в далёкое прошлое.

Известно, что древние египтяне, греки, римляне, персы и китайцы широко использовали голубей для передачи информации на бумажных носителях (в том числе и военного предназначения).

Однако анализ ряда источников позволяет полагать, что толчком к повсеместному внедрению военно-голубиной связи (почты) во всех европейских армиях стал опыт успешного боевого применения голубей-«связистов» французами в ходе Франко-прусской войны в 1870 г. при обороне Парижа. Из осаждённого города на воздушных шарах были доставлены 363 голубя, многие из которых, вернувшись в Париж, принесли значительное количество голубеграмм (служебных записок и микрофотоснимков).

Голубеграммы (депеши), пересылавшиеся с голубями, писались на тонкой (папиросной) бумаге, вкладывались в стволик гусиного пера и прикреплялись к крепкому перу в хвосте голубя или помещались в лёгкий металлический контейнер (портдепешник), прикреплявшийся к лапке птицы. Если нужно было передать длинный текст, то делали микрофотоснимок (с уменьшением до 800 раз) и переводили его на тоненькую пленку из коллодия — «пелликюлю». Доставка корреспонденции осуществлялась со средней скоростью 60—70 км/ч (иногда голуби могли лететь со скоростью до 100 км/ч). В связи с тем, что голубь мог нести на себе груз до 75 г (около 1/3 собственной массы), его иногда приспосабливали к фотосъёмке местности.
Уже в 1874 г. во всех крепостях Германии, а позднее и в других европейских армиях были созданы штатные подразделения голубиной почты (военно-голубиные станции - вгс). Для военно-голубиной связи использовались бельгийские (антверпенские, брюссельские, люттихские и др.) породы выносливых почтовых голубей, полученные путем удачного скрещивания с другими видами. Продолжительность жизни голубя - примерно 25 лет, при этом служить «почтарями» они могли около 15 лет.

В Россию почтовые голуби для организации военно-голубиных станций в крепостях Варшавского военного округа (Брест-Литовске, Варшаве, Новогеоргиевске) были специально завезены из Бельгии в 1885 г. Позднее в приказе по военному ведомству № 46 (1888 г.) было объявлено «Положение о военно-голубиной почте», которое устанавливало штаты, порядок подчинённости и жизнедеятельности вгс.

В соответствии с этим положением военно-голубиные станции в зависимости от числа направлений, по которым поддерживалась голубиная связь, подразделялись на четыре разряда: I разряд — на четыре направления, II — на три, III — на два и IV разряд — на одно. Каждая станция имела соответственно разряду от одной до четырех голубятен по 125 пар голубей в каждой.

Каждому голубю на восьмой день после его рождения надевалось на лапку родовое кольцо с государственным гербом. На кольце были обозначены: год рождения и номер голубя, номер станции. А через 1,5 месяца на крыло ставилось ещё и клеймо с обозначением номеров станции и голубя. На каждой станции вёлся список голубей с отметками о направлении и дальности их дрессировки. К началу Первой мировой войны по военно-инженерному ведомству числилось 10 штатных военно-голубиных станций. Кроме того, некоторые крепости и воинские части содержали свои (нештатные) станции.

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/379669.jpg

Военно-голубиная станция российской армии в Туркестане. Почтовая карточка. Франция, начало ХХ в. Из коллекции магазина «Марки и подарки»

К сожалению, авторы не располагают значительным объёмом сведений о боевом применении военно-голубиных станций в годы Первой мировой войны. Известны случаи успешного применения почтовых голубей для связи с разведывательными группами и дозорами. Для этого голуби помещались в особых сумках на конном разведчике или в ранце пешего дозорного, а в районе расположения штаба, принимавшего донесения, размещалась голубиная станция. Хотя если учесть, что длительный период война носила позиционный характер, вполне можно предположить, что военно-голубиные станции нашли своё применение. Вместе с тем интерес к военно-голубиной связи после войны по-прежнему сохранялся, а теория и практика использования голубей в качестве подвижных средств связи продолжали развиваться.

Военно-голубиная связь в СССР

В 1925 г. в целях подготовки почтовых голубей для использования в интересах обороны государства решением Советского правительства был создан единый центр голубиного спорта при Центральном совете Осоавиахима СССР. А в 1928 г. заместитель наркома по военным и морским делам (НКВМ) СССР И.С. Уншлихт предложил Распорядительному заседанию Совета труда и обороны ввести в Советской Республике «военно-голубиную повинность».

В своей докладной записке по этому поводу он, в частности, писал: «Для удовлетворения потребности РККА в военное время почтовыми голубями, необходимыми для службы связи, Наркомвоенмор считает своевременным установление военно-голубиной повинности… [При этом] возможность использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР диктует необходимость воспрещения содержания и разведения почтовых голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в органах НКВМ и Осоавиахима, а равно запрещения всем, за исключением органов НКВМ, вывоза почтовых голубей из пределов Союза ССР и ввоза их из-за границы».

И хотя этот проект в полном объёме реализован не был, в 1929 г. приказом Реввоенсовета «О принятии на вооружение системы голубиной связи» использование голубей в военных целях было узаконено. В 1930 г. было издано и первое «Руководство по боевой подготовке войск связи РККА для частей военного голубеводства», а для военных тренеров-селекционеров почтовых голубей учреждена военно-учётная специальность № 16.

Военно-голубиные станции подразделялись на постоянные (стационарные) и подвижные. Постоянные станции входили в окружной (фронтовой) комплект частей (подразделений) связи. А подвижными (на автомобильной или гужевой базе) должны были быть укомплектованы все корпуса. Интересно отметить, что накануне Великой Отечественной войны примерно такими же были взгляды на применение вгс и у нашего вероятного противника. Как следует из «Особых распоряжений по связи» (приложение № 9 к директиве «Барбаросса»), в каждой армии развёртывалась стационарная и в каждом корпусе - подвижная голубестанции.

Срок установления связи для постоянных голубиных станций определялся временем, необходимым для выделения и доставки голубей в пункт расположения поста голубиной связи. При перевозке голубей в автомобиле или на мотоцикле на расстояние 100 км связь устанавливалась за 2 часа. Срок установки связи с подвижной станции определялся временем, необходимым для подготовки голубей на новом месте стоянки и для доставки их на пост. Считалось, что подвижная станция может развернуть голубиную связь на четвёртый день.

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/931154.jpg

Перевозка почтовых голубей на мотоцикле

Подготовка кадров (военных голубеводов) для вгс была возложена на Центральный учебно-опытный питомник-школу военных и спортивных собак, которая приказом начальника Управления связи РККА № 015 от 7 апреля 1934 г. получила наименование Центральная школа связи собаководства и голубеводства. Кроме того, 20 апреля 1934 г. в состав Научно-экспериментального института военного собаководства был включен расформированный ранее и вновь восстановленный Институт военного голубеводства РККА.

Коллективом преподавательского состава школы был подготовлен и издан «Учебник младшего командира голубеводства».

С апреля 1934-го по декабрь 1938 г. школой были произведены 19 выпусков слушателей курсов усовершенствования начальников стационарных военно-голубиных станций. При этом с 7 апреля по 30 декабря 1938 г. в соответствии с директивой РККА № 103707 от 15 февраля 1938 г. на курсах было подготовлено 23 начальника военно-голубиных станций с присвоением им воинского звания младший лейтенант.
По предвоенным взглядам военного руководства на организацию и обеспечение связи в Красной Армии, голуби должны были стать вспомогательными средством связи, которое могло применяться в особых случаях боевой обстановки, когда технические средства неприменимы или их действие прерывается. Однако в связи с неэффективным боевым применением вгс в локальных конфликтах накануне Великой Отечественной войны на Дальнем Востоке и советско-финляндской войне, а также во время похода советских войск в западные области Белоруссии и Украины необходимость их наличия в составе войск связи Красной Армии была поставлена под сомнение.

Так, начальник войск связи Западного особого военного округа генерал-майор А.Т. Григорьев в своей служебной записке (№ 677/10 от 21 августа 1940 г.) на имя начальника связи Красной Армии писал: «В округе до сего времени находятся постоянного типа (т.е. стационарные. — Авт.) голубиные станции, в штатах корпусов имеются подвижные голубестанции… В период проведённых операций эти станции своей роли не сыграли. Были случаи применения голубей в Польской операции (имеется в виду ввод советских войск в Западную Белоруссию в сентябре 1939 г. – Авт.), но без должного эффекта, а в Литовской операции (ввод советских войск в Прибалтику осуществлялся силами войск Белорусского военного округа, начальником связи которого в этот период был А.Т. Григорьев. – Авт.) голуби не использовались.

В отношении подвижных голубестанций дело обстоит плохо. Ни одной подвижной станции в округе не было, и прибывшие к нам корпуса (1, 47, 21, 28) подвижных станций не имеют. УСКА ни станций и ни ответа о времени их изготовления не даёт. Как быть дальше?

Моё мнение. Этот вид связи в современных формах операции себя оправдать не может. Не исключаю, что в целях [обмена] информацией, для разведотдела округа голуби могут найти и находят применение. Полагал бы возможным голубей как средство оперативной связи исключить из состава средств связи и передать их разведотделам для обеспечения доставки служебной информации».

Вероятно, эти взгляды на голубиную связь разделяли и в Управлении связи Красной Армии (УСКА). Об этом, например, можно судить по содержанию книги-пособия, подготовленной начальником Управления связи Красной Армии генералом Н.И. Гапичем для начальников штабов и начальников связи корпусов и дивизий в ноябре 1940 г., в которой даже о возможности применения голубиной связи вопрос не ставился (Гапич Н.И. Служба связи в основных видах общевойскового боя. - М.: Воениздат, 1940. - С. 304.).

Использование военно-голубиной связи в годы Великой Отечественной войны

Примечательно, что советское и германское командование в ходе начавшейся войны предпринимало все меры, чтобы взять почтовых голубей на театре военных действий под жёсткий контроль.

Так, осенью 1941 г., когда немецко-фашистские войска подходили к Москве, комендант города издал распоряжение, в котором приказывалось в целях недопущения использования враждебными элементами голубей, находящихся у частных лиц, в трёхдневный срок сдать их в управление милиции по адресу: ул. Петровка, д. 38. Лица, не сдавшие голубей, привлекались к ответственности по законам военного времени.

В немецко-фашистских войсках для перехвата почтовых голубей были специально обученные соколы и ястребы.

Распоряжением германских оккупационных властей все голуби как нелегальное средство связи подлежали изъятию у населения и уничтожению. За укрывательство птиц немцы карали смертной казнью, так как боялись, что голубей будут использовать в целях партизанской войны.

Известно, что на второй день после оккупации Киева по городу был расклеен приказ коменданта о немедленной сдаче всех домашних голубей. За невыполнение этого распоряжения — расстрел. Для устрашения населения за укрытие птиц несколько киевлян были расстреляны, в том числе был арестован и казнён известный в городе голубевод Иван Петрович Максимов.

Что же касается использования голубей для оперативной связи, то здесь следует отметить следующее. Опыт организации управления и связи в первых операциях начального периода Великой Отечественной войны показал, что в условиях высоких темпов развития операций, частых перемещений штабов эффективное боевое применение голубиной связи, по сути, стало невозможным. Примечательно, что и немцы свои стационарные голубиные станции в ходе начавшейся операции «Барбаросса» не перемещали в глубь СССР.

В ходе войны (вплоть до 1944 г.) голуби-«связисты» в основном использовались в интересах разведывательных отделов армий.

Так, в начале лета 1942 г. в полосе Калининского фронта голубиная станция была передана штабу 5-й Краснознамённой стрелковой дивизии для обеспечения связи с группами армейской и дивизионной разведки в ближнем тылу противника. Станцию установили в расположении разведывательной роты в 3 км от переднего края. За месяц работы станция четыре раза меняла свое расположение. Однако голуби работали, хотя и не без потерь. К ноябрю на станции осталось только 40% голубей, и она была отправлена в Центральную школу связи на переформирование.

Имели место случаи использования голубей и для оперативной связи. Например, в ходе битвы за Москву на базе питомника Центральной школы связи собаководства и голубеводства была специально создана стационарная голубиная станции связи в системе обороны Москвы. Здесь голуби дрессировались на 7 основных и несколько вспомогательных подмосковных направлениях. Известно, что за участие в обороне столицы около 30 голубеводов были награждены орденами и медалями.

Что же касается организации военно-голубиной связи в объединении (соединении) на всю глубину операции (боя), то здесь авторам известен только один случай, на котором остановимся подробнее.

В 1944 г., когда стратегическая инициатива окончательно перешла к советскому командованию, а войска связи получили достаточный опыт боевого применения в оборонительных и наступательных операциях (боях) как технических, так и подвижных средств связи, было принято решение сформировать голубиную роту связи и передать её 12-му гвардейскому стрелковому корпусу 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта (схема 1).
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/411755.jpg

Командиром роты был назначен опытный голубевод капитан М. Богданов, его заместителем — лейтенант В. Дубовик. Подразделение состояло из четырёх голубиных станций (начальники — младшие сержанты К. Главацкий, И. Гидранович, Д. Емельяненко и А. Шавыкин), 80 солдат и 90 лёгких переносных голубятен (корзин), в каждой из которых помещалось по 6 голубей. Всего в роте насчитывалось 500 голубей, которые были распределены (надрессированы) на 22 направления и надёжно работали в радиусе 10—15 км.

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/570687.jpg

Командир роты голубиной связи М.Н. Богданов (в первом ряду в центре) с группой бойцов, 1943 г.

Силами и средствами роты обеспечивалась двусторонняя связь между штабом корпуса и штабами дивизий и односторонняя связь дивизий с полками и подразделениями, действовавшими на участках, где бесперебойная работа технических средств связи по условиям боевой обстановки не могла быть обеспечена. За 6,5 месяцев работы голубями было доставлено более 4000 депеш. В среднем за световой день доставлялось 50—55 голубеграмм, а иногда и более 100. Схема организации двусторонней голубиной связи в боях при форсировании р. Великой 23—26 июня 1944 г. показана на схеме 2.
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/413532.jpg

Потери «крылатых связистов» были значительны. За каждые два месяца войны от снарядов и осколков погибало до 30% голубей. Многие «голуби-герои» в большинстве своём, к сожалению, остались неизвестными. Вместе с тем в исторической летописи Великой Отечественной войны были эпизоды, когда отличившегося «крылатого связиста» удавалось идентифицировать по родовому номеру.

Так, в роте М. Богданова был случай, когда во время доставки боевого донесения голубь № 48 несколько раз был атакован и ранен ястребом, но смог от него уйти и доставить донесение. «Уже в сумерках под ноги голубеводу Попову упал 48-й. Одна лапка у него была поломана и держалась на тонкой коже, спина ободрана, а грудь в запекшейся крови. Голубь тяжело дышал и жадно хватал воздух раскрытым клювом. После передачи в штаб части донесения от разведчиков голубь был прооперирован ветеринарным врачом и спасён».

После войны технический прогресс вытеснил голубей из арсеналов средств связи. Все военно-голубиные станции были расформированы и стали ещё одной интересной страницей военной истории.

Полковник запаса Анатолий Жарский, кандидат военных наук;
полковник Владимир Шептура, кандидат военных наук, профессор

https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedi … cmsArticle

ПРИМЕЧАНИЯ

1 Применение голубей для обмена информацией в целях управления войсками именовалось в официальных документах руководства Красной армии голубиной связью, а не голубиной почтой, как это даётся в некоторых источниках.

2 Примеч. авт.: Использование голубей для связи возможно благодаря их природной способности (усиленной подбором, скрещиванием и тренировкой) находить путь к месту своего постоянного жительства (к своему гнезду, к своей паре (самке или самцу)) на больших удалениях (до 1000 и более км) и после продолжительного отсутствия (до двух лет). Продолжительность жизни голубя составляет примерно 25 лет, однако служить «почтарями» они могли не более 15.

Родоначальниками большинства разновидностей европейского почтового голубя считаются каррьер и чайка, однако в чистом виде эти породы для военно-голубиной связи не применялись. Использовались бельгийские (антверпенские, брюссельские, люттихские и др.) породы выносливых почтовых голубей, полученных благодаря удачному скрещиванию с другими видами.

3 См. например: Военная энциклопедия. М.: Изд-во Сытина. Т. VI. С. 502—504; Дратвин М.И. Служба связи. Эволюция и тенденции развития средств связи. М.: Учебный отдел Академии ГШ РККА, 1937. С. 39.

4 Голубеграммы (депеши), пересылавшиеся с голубями, писались на тонкой (папиросной) бумаге, вкладывались в стволик гусиного пера и прикреплялись к крепкому перу в хвосте голубя или помещались в лёгкий металлический контейнер (портдепешник), который прикреплялся к лапке птицы. Если нужно было передать длинный текст, то делали микрофотоснимок (с уменьшением до 800 раз) и переводили его на тоненькую пленку из коллодия — «пелликюлю». Доставка корреспонденции осуществлялась со средней скоростью 60—70 км в час (однако иногда голуби могли лететь со скоростью до 100 км в час). В связи с тем, что голубь мог нести на себе груз до 75 граммов (около 1/3 собственного веса), его иногда приспосабливали к фотосъёмке местности.

5 Военная энциклопедия. Т. VI. С. 502.

6 Штат станций даётся в соответствии с «Положением о военно-голубиной почте». Приказ по военному ведомству № 46 (1888 г.). Сборник приказов по военному ведомству за 1888 г. Из фондов научной библиотеки Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи (ВИМАИВиВС).

7 Известны, например, случаи успешного применения почтовых голубей для связи с разведывательными группами и дозорами. Для этого голуби помещались в особых сумках на конном разведчике или в ранце пешего дозорного, а в районе расположения штаба, принимающего донесения размещалась голубиная станция. / Осипов К. Служба связи на войне. М.: Литературно-издательский отдел Политуправления Реввоенсовета Республики, 1920. С. 19, 20.

8 Цейтлин В. Голуби на военной службе. М.: Воениздат, 1930. С. 46.

9 Прим. авт.: Интересно заметить, что накануне Великой Отечественной войны примерно такими же были взгляды на применение вгс и у нашего вероятного противника. Как следует из «Особых распоряжений по связи» (Приложение № 9 к директиве «Барбаросса»), в каждой армии развёртывалась стационарная и в каждом корпусе по подвижной голубестанции. См.: Сборник военно-исторических материалов. Документы немецкого командования по вопросам подготовки войны. М.: Воениздат, 1960. С. 137—152.

10 Наставление по голубиной связи РККА. М.: Отдел издательства Наркомата обороны Союза ССР, 1934. С. 13, 17, 83, 84.

http://history.milportal.ru/voenno-golubinaya-svyaz/

+1

15

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/526051.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/986857.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/903459.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/462858.jpg

+1

16

Голубиная почта, как она работала?

На самой верхушке центральной башни почтамта г. Харькова можно рассмотреть четыре вольера, которые ранее предназначались для почтовых голубей. Это совсем неудивительно, если учесть год постройки здания – 1929. Современному человеку такой способ доставки писем кажется диковинным, но в те времена голубиная почта была очень востребованной и перспективной.

Голубь хорошо ориентируется в пространстве и запоминает местоположение своего гнезда настолько четко, что вернуться в него птице не составляет труда, пусть даже с расстояния в тысячи километров. Крылатый посланник был способен развивать скорость передвижения более 70 км/час, при этом высота его полета достигала 300 м.

В небе для такого летуна не было преград. Именно поэтому в конце XIX и начале XX веков во всех городах Европы использовались почтовые голуби.

Голубь всегда летел только в сторону своего родного гнезда, своей «станции». Поэтому на таких «станциях» всегда содержались не только «свои» голуби и голубки, но и птицы с других пунктов. При необходимости «чужаки» выпускались и улетали с прикрепленным письмом. Такой голубь тут же брал курс по направлению к своему дому и летел туда как можно скорее. Так адресат получал послание. А развозили голубей по чужим станциям в специальных повозках, на мотоциклах и даже на воздушных шарах.

Письмо часто кодировалось перед отправкой. Это делалось в основном в военное время, чтобы противник не смог прочитать сообщение, если даже перехватит голубя. У принимающей стороны были ключи для декодировки. Когда появилась фотография, такие сообщения стали делать на пленке, фотографируя текст. На другом конце связи принятый текст читали при помощи увеличительного стекла либо проектора, увеличивающего изображение.

Послания вкладывались в маленькую металлическую трубочку либо в обрезок пера и прикреплялись к лапке птицы или к хвостовому перу.

Наибольшую эффективность крылатая почта показала во время франко-прусской войны. Когда германским войскам удалось взять в осаду Париж, связь с городом не прервалась именно благодаря голубям. В переносе писем тогда было задействовано всего 73 голубя и эти быстрые курьеры за 140 дней осады передали больше миллиона официальных и частных писем.

Почти все крылатые почтальоны долетали до пункта назначения, существовала лишь одна помеха – хищные птицы, специально обученные ловле на голубя ястребы-перехватчики. Но, к счастью, почтовые птицы нечасто попадали в их лапы.

Сейчас голубиная почта существует как хобби, многие заводчики держат почтовых голубей просто для удовольствия. На самом же деле, такая почта имеет ряд преимуществ перед электронной – в ней почти не возникает помех и от электричества она не зависит. Поэтому даже в настоящее время ее можно рассматривать как альтернативный способ передачи информации на расстоянии.

http://birds-altay.ru/golubinaya-pochta … -rabotala/

+1

17

Голубь особого назначения

Владимир Рощупкин

Еще в 20-е годы отечественный журнал "Военный зарубежник" опубликовал материал, как в годы Первой мировой войны на Западе в военных целях использовались домашние животные и птицы. В частности, для передачи разведсообщений из тыла противника применялись голуби. Менее известно, что в роли связников эти пернатые использовались еще в начале ХХ века - африканерами в ходе англо-бурской войны.

Однако наиболее широкое распространение подобная практика получила на Западе в годы Второй мировой войны. В состав экипажа каждого британского разведывательного самолета и бомбардировщика в годы войны входил голубь; почтовые птицы использовались и Королевским военно-морским флотом, и сухопутными войсками, и агентами, и французским Сопротивлением.

Голуби представляли собой настолько серьезную угрозу для врага, что нацисты специально отдавали приказы снайперам отстреливать голубей. В Третьем рейхе даже нашли средство противодействия - специально дрессированные ястребы, которые исполняли роль истребителей.

Наиболее известной птицей большого полета, то есть спецназначения, стал британский голубь по кличке Коммандо. Он входил в число 200 тысяч голубей, "записавшихся" в Национальную голубиную службу. Работая на агентов, заброшенных британскими спецслужбами за линию фронта, Коммандо проявил себя с самой лучшей стороны. Он совершил три вылета на территорию оккупированной нацистами Франции с важнейшей разведывательной информацией. В 1945 году за свою отвагу крылатый связник получил медаль Дикин, аналог Викторианского креста, которым награждают людей за мужество и героизм. Эта награда была учреждена в 1943 году и получила имя Марии Дикин, основательницы общества "Человеческий присмотр за больными животными".

За всю историю Великобритании медаль Дикин присуждалась лишь 60 раз; больше половины из них приходится на голубей. В числе лауреатов были также 18 собак и три лошади. Но самый известный награжденный - кот по имени Саймон. Этот хвостатый моряк в пушистой тельняшке отличился в 1949 году на катере флота ее величества "Аметист", когда корабль был остановлен и подвергся обстрелу китайскими солдатами на реке Янцзы. Медаль кота Саймона была последней из тех, что выставлялись на торги. В 1993 году за нее было заплачено 23 тысячи фунтов стерлингов (около 40 тысяч долларов по сегодняшнему курсу).

В последний раз медалью Дикин были награждены две собаки британской армии в 2003 году. Так высоко оценили британские власти героизм служившего в Боснии поводыря Сэма и поискового пса Бастера, работавшего в Ираке.

Но вернемся к пернатой знаменитости - голубю Коммандо. На днях в Англии стала достоянием гласности информация, непосредственно связанная с этим пернатым героем. Медаль за храбрость, которой был награжден почтовый голубь Коммандо, сообщает Би-би-си, продана на аукционе в Лондоне. Коллекционер, у которого уже есть три подобных награды, заплатил за нее 9,2 тысячи фунтов стерлингов (17,5 тысячи долларов).

http://nvo.ng.ru/spforces/2005-01-21/7_pets.html

+1

18

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/671445.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/252418.jpg

+1

19

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/t674387.png

+1

20

В Башкирии организовали разведение голубей для военных целей

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/266/t633176.jpg


Фото: Книжная палата РБ

УФА, 29 июн 2017. /ИА «Башинформ», Галина Пантюхина/.

В Башкирии была организована станция военизированных голубей. Как и для чего тренировали птиц, выяснила газета «Красная Башкирия» в мае 1930 года. Агентство «Башинформ» продолжает знакомить читателей с материалами из Архива печати республики.

«При Башосоавиахиме организуется подсекция военизированного голубеводства, в кантонах организуются ячейки по военизации голубеводства», — сообщила газета. Эти организации должны были объединить всех голубеводов республики с тем, чтобы устранить хищническое истребление птиц, проводить разъяснительно-вербовочные кампании с лекциями по уходу, разведению и тренировке почтовых голубей.

«Предполагается войти с ходатайством в Башсовнарком об издании постановления о воспрещении ловли и сокрытия почтовых голубей, учета продажи», — отмечается в публикации. Башосоавиахим на развитие почтового голубеводства в Уфе выделил специальные средства.

Для того чтобы правильно оценить проводящиеся в республике мероприятия по военизации голубеводства, издание напомнило об огромной службе, которую почтовые голуби принесли американской, французской и русской армии в империалистическую войну. Намеченное на 26 мая 1930 года совещание голубеводов, куда были приглашены и представители военного ведомства, должно было разрешить вопросы по «разведению в Уфе почтовых голубей, тренировке их с целью военизации — способность быстро на короткие расстояния доставлять донесения». Из центра было получено согласие на отпуск по заявке Башосоавиахима 30 почтовых голубей.

«В настоящее время в питомнике Башосоавиахима находится и тренируется девять почтовых голубей», — констатировала газета.

Справка. Военно-голубиная почта являлась одним из способов военной связи, при котором письменные сообщения доставлялись голубями. В ее основе лежала природная способность голубей возвращаться к своему гнезду, к самке или самцу, усиленная тренировкой. Голубиная связь широко применялась с древних времен и продолжала использоваться в Первую мировую, гражданскую и Вторую мировую войны. В 1925 году в СССР для подготовки голубей в интересах обороны страны был создан центр голубиного спорта. В СССР и на Западе существовали спецроты голубиной почты. Во время Великой Отечественной войны голуби использовались для разведки и оперативной связи командования. Известны случаи, когда за большие заслуги почтовым голубям присваивались звания и вручались награды.

Материалы предоставлены Книжной палатой РБ.

Новости Уфы

+1

21

Почтовые голуби во время Великой Отечественной Войны

Автор работы: Ученик 3 "В" класса школы №1368 Сенников Роман

Исторически признано, что победу в ВОВ с фашистской Германией обеспечил человеческий фактор, то есть люди. Однако, важную роль в победе сыграли животные: лошади, собаки и голуби.

Участие голубей в военных героических действиях.

Сизый голубь под номером «48».

За участие в обороне Москвы около 30 солдат-голубеводов были награждены боевыми орденами и медалями. История Великой Отечественной войны предоставляет нам возможность знать уникально - историческую преданность голубей выполнению полетных заданий.

Вот этот случай: отряд разведчиков, находясь в глубоком тылу противника, попал в окружение и потерял связь со своей частью. Единственная рация была разбита, а прорвать окружение было невозможно. К счастью у бойцов был проверенный в делах один-единственный тренированный сизый голубь под номером 48. Порт-депешник с донесением был прикреплен к ноге воздушного связиста.
Во время полета голубя атаковал тоже тренированный ястреб, ранил его, но голубю удалось уйти. На голубиную станцию он прилетел в сумерках и буквально упал под ноги дежурному рядовому солдату. Голубь был ранен, тяжело дышал, одна лапка была сломана. После передачи в штаб донесения голубь был прооперирован ветеринарным врачом.

«Голубчик»

На одной из подводных лодок на борту жил почтовый голубь по имени «Голубчик». Во время одного из боевых походов лодка торпедировала фашистский транспорт и, уходя от преследования, попала на минное поле, получила сильные повреждения – вышла из строя рация и она не могла самостоятельно возвратиться в родную базу. Тогда-то и пришел на помощь голубь, доставивший письмо за два дня, пролетев более тысячи километров. Скорость полета голубя от 60 до 100 км. в час. Причем почтовый голубь хорошо ориентируется и ночью. Лодка получила помощь и была отбуксирована в родную базу другой советской подводной лодкой.

По организации и обширности применения голубиной связи 1944 г. был наиболее показательным. Только за 6,5 месяцев работы с частями 12 гвардейского стрелкового корпуса голубями было доставлено свыше 4000 депеш, из них около 1000 в наступательных боях. Не случайно в донесении командира корпуса говорилось: «Голубесвязь при правильной организации ее применения имеет все данные для широкого использования в войсках, как при обороне, так и при наступлении. Ее неуязвимость огнем противника, независимость от имеющихся на местности преград, маневренность линий голубесвязи, быстрота и возможность передачи подлинных документов, что проверено опытом ее применения в корпусе, делает голубесвязь ценной в обеспечении боевых действий».

Немало подвигов совершили солдаты и офицеры военно-голубиной службы на фронтах Великой Отечественной войны. Всего за годы войны почтовыми голубями доставлено более 15000 голубеграмм. Опыт применения почтовых голубей в Великой Отечественной войне убедительно доказал, что во многих случаях крылатые курьеры успешно заменяли самые совершенные технические средства связи, а в отдельных случаях были единственным средством передачи информации с переднего края. В ситуации, когда в результате огневого воздействия противника кабельная, проволочная и радиосвязь выходили из строя, голуби работали безотказно.

После завершения второй мировой войны устойчивость и надежность голубиной связи была применена в мирной жизни. Почтовые голуби успешно доставляют «горячую» информацию в СМИ, анализы в медицинские лаборатории. Голуби везде несли почтовую и информационную службу на пользу человеку, и человечество должно чтить эту верную птицу.

За все заслуги которые голуби сделали во время войны и их преданность людям, голубь стал - символом добра, мира и надежды!

http://bitva-pod-moskvoy.ru/birds.php

+1

22

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t634582.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t500738.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t681400.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t296929.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t658222.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t78816.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t681723.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t421291.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t95109.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t972528.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t903752.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t806524.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t879286.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t459157.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t528374.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t214929.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t495238.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t571500.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t760704.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t594057.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t968816.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t783619.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t790111.jpg
http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/t608137.jpg

+1

23

Голуби в Великой Отечественной Войне, их роль и задачи.

9-го мая 2008 года исполняется
63 годовщина Победы в Великой
Отечественной войне. Этой дате,
этому историческому событию
посвящается эта статья.

     Исторически признано, что победу в Великой отечественной войне с фашистской Германией обеспечил человеческий фактор, т.е. люди. Да, героизму людей в Великой отечественной войне нет предела. Однако неотъемлемым фактом вспомогательной силы были лошади, собаки и, естественно, голуби. Я расскажу только о нескольких эпизодах участия голубей и голубеводов в героическом действии наших войск по захвату плацдармов на Днепре и уничтожению стратегического укрепления так называемого «Восточный вал».
     Широкомасштабную стратегическую наступательную операцию по форсированию широкой водной преграды, но фронту протяженностью более 750 километров переоценить невозможно. В успешных действиях наших войск по захвату плацдармов на Днепре, а это был последний мощнейший оборонительный рубеж на Восточном фронте, принимали участие голуби и голубеводы.
За две недели до штурмовой операции к фронту прибыли голубиные станции, состоящие в штате 1 -го, 2-го, 3-го и четвертого фронтов. Задача перед голубеводами стояла одна - обеспечить связь оперативно - разведывательных групп скрытно проникших в расположение противника.
     Радиолокационная служба противника уже в то время располагала мощными радиолокационными передвижными установками и, естественно, выход в эфир наших разведчиков при помощи радиостанций был напрочь исключен. Данные же разведгрупп были главным источником информации для подготовки такой широкомасштабной войсковой операции как штурм «Восточного вала» и закрепление на нем. Поэтому почти в каждую разведгруппу был включен голубевод с 20 30 голубями, помещенными в плетеные из ивняка корзины.
     Каждая разведгруппа имела свою задачу, но в целом все задачи сводились к одному: разведать всю оборонительную систему противника, выявить слабые места в оборонительной системе, установить род войск, численный состав и систему вооружений. При разработке операции по освобождению столицы Украины г. Киева было учтено что самым близким к городу был Букринский плацдарм. С него и предполагалось наносить удар силами Воронежского фронта (командующий генерал - полковник Ватутин). Однако голубиная почта принесла сообщение, что немцам стало известно об этом, и они в срочном порядке перегруппировали свои войска и заняли явно выгодную позицию, естественно, не сулящую успеха в наступательной операции наших войск на этом участке. Внезапность удара была утеряна, и наступление с Букринского плацдарма вряд ли могло иметь успех, кроме того, разведка донесла, что местность на этом направлении крайне неудобна для действий танков - очень овражистая, сильно всхолмленная, мало дорог. Одновременно другая группа разведчиков сообщила, что вполне удобным для наступления наших войск есть Лютежский плацдарм, именно отсюда немецкое командование передислоцировало войска на Букринский плацдарм. Имея такие данные, советское командование в срочном порядке передислоцировало 3-ю гвардейскую танковую армию на Лютежский плацдарм, откуда гитлеровцы не ожидали нашего удара. Представьте, что такое танковая армия: это колоссальное количество людей, танков, вспомогательной техники и обеспечивающих подразделений. И все это нужно было в кратчайший срок скрытно передислоцировать на 200 км вдоль фронта. 23 сентября 1943 года механизированные части 3-й гвардейской танковой армии генерал-майора Чибисова форсировали Днепр и захватили обширные плацдармы, на которые перебрались сначала полки, потом дивизии, а потом целые армии Советских войск.
     За успешное форсирование Днепра более двух с половиной тысяч солдат, сержантов, офицеров и генералов были удостоены звания Героя Советского Союза.
     К сведению, за участие в обороне Москвы около 30 солдат -голубеводов были награждены боевыми орденами и медалями.
     История Великой Отечественной войны предоставляет нам возможность знать уникально - историческую преданность голубей выполнению полетных заданий. Вот этот случай: отряд разведчиков лейтенанта Лопатина находясь в глубоком тылу противника попал в окружение и потерял связь со своей частью. Единственная рация была разбита, а прорвать окружение было невозможно. К счастью у бойцов был проверенный в делах один единственный тренированный сизый голубь под номером 48. Поря депешник с донесением был прикреплен к ноге воздушного связиста. Во время полета голубя атаковал тоже тренированный ястреб, ранил его, но голубю удалось уйти. На голубиную станцию он прилетел в сумерках и буквально упал под ноги дежурному рядовому Попову. Голубь был ранен, тяжело дышал, одна лапка была сломана. После передачи в штаб донесения голубь был прооперирован ветеринарным врачом гвардии подполковником В.Великановым. Крылатого воздушного разведчика под №48 спасли, но еще месяц рядовой Попов выхаживал крылатого связиста.
     Лишь за один месяц наступательных боев за освобождение Прибалтики воздушные связисты доставили с передовых позиций 2569 боевых депеш, то есть в среднем более чем по 85 донесений в день. Благодаря высокому мастерству и мужеству голубеводов Я.Грибова, И.Шарапова, А.Пушкарева, А.Шовыкина, И.Мартынова, С.Хохлова, водителей голубиных станций К.Афонина, К.Гудзенко, С.Сальникова была завершена операция по и уничтожению большой группировки фашистов во время освобождения г.Риги.
     Начальник связи дивизии гвардии майор Чеховский в донесении командующему фронтом докладывал: личный состав голубестанции успешно выполнял все поставленные перед ними задачи по обеспечению голубесвязью частей и передовых подразделений. Голубесвязь на всех направлениях развертывалась в кратчайшие сроки, работала быстро и надежно, являлась надежным средством связи по всему фронту. Личный состав голубестанции несмотря на сложную боевую обстановку работал четко и самоотверженно.
     Немало подвигов совершили солдаты и офицеры военно-голубиной службы на фронтах Великой Отечественной войны.
     Всего за годы войны почтовыми голубями доставлено более 15000 голубеграмм. Опыт применения почтовых голубей в Великой Отечественной войне убедительно доказал, что во многих случаях крылатые курьеры успешно заменяли самые совершенные технические средства связи, а в отдельных случаях были единственным средством передачи информации с переднего края. В ситуации, когда в результате огневого воздействия противника кабельная, проволочная и радиосвязь выходили из строя, голуби работали безотказно.
     После завершения второй мировой войны устойчивость и надежность голубиной связи была применена во многих случаях.
     Почтовые голуби успешно доставляют «горячую» информацию в СМИ, анализы в медицинские лаборатории.
     Голуби везде несли почтовую и информационную службу на пользу человеку, и человечество должно чтить эту верную птицу.

С уважением Владимир Колотий.
Председатель Решетиловского клуба голубеводов.

http://golubevod.com.ua/zhurnal/-vestni … ne-ih.html

+1

24

http://forumuploads.ru/uploads/0012/5a/ef/2/782498.jpg

+2